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我是女同姓戀者

一個全副武裝的老牛仔坐在酒吧裏喝酒，這時一位美女走入坐在他旁邊。稍刻，她轉過頭來問：「你真是牛仔嗎？」「我一生中一直忙於帶領牛群，馴服馬，修圍牆，我想你可以稱呼我為牛仔。」過了一陣子牛仔轉問：「妳呢？小姐。」「我從未去過牧場，我當然不是牛仔女，我是女同姓戀者。」她繼續：「我一生中一直忙於想女人，由
榨汁比賽

某公司舉辦大力士比賽,比賽項目是捏柳丁.第一位出場的是一位大學生, 肌肉結實,手一捏, 柳丁的汁竟然裝滿了一整杯,主持人大驚: [這位先生, 您是....]大學生:[我是體操選手, 練單槓的.]第二位出場的是一個身著軍服的年輕人,彎腰拾起大學生捏的柳丁, 手一捏, 竟然又擠出半杯,主持人嚇呆了:[您
電腦設備笑話

螢幕說：我好慘阿，每天給人看。鍵盤說：我更慘呢，每天給人打。滑鼠說：我才慘呢，每天給人摸。主機說：我更慘嘛？我每天給人按肚臍眼。光碟機說：我好慘，每天給人插。軟碟機說：我更慘，現在都沒人插我了。ＵＳＢ隨身碟：

碟煞都出現了元老級的鼓煞還有甚麼存在價值

鼓煞在汽車上的應用都快一個世紀的歲月了，憑著它的強大制動力至今仍能在許多車輛的後輪上看到。相較於碟煞，鼓煞是以推動輪轂內的活塞桿，將前端鏈接的來令片往外撐開，去摩擦轉動中的轂盤內側而產生制動力。在相同的煞車力矩下，以彷彿吃進轂盤的形式作動的鼓煞，猶如自動加壓的效果，能採用直徑比碟煞的碟盤小一些，許多
煞車油為什麼會有DOT分級，愈高就會愈好用嗎

目前全世界的煞車油規範就只有分為3種規格，就是由美國運輸部(Department of Transportation)所制定的標準，也就是大家所熟知的DOT分級制度。雖然美國汽車協會SAE J1703、歐洲ISO 4925及日本 JIS 的 K-2233 都另外擁有各自的分級制度，不過因為SAE、I
愛車水箱水更換了嗎炎炎夏日要注意

圖/童國輔協力/中華潤滑油、最近天氣真的是熱翻了，人都已經快要受不了，何況是運轉時會產生高熱的汽車，尤其是負責冷卻引擎高溫的「水箱水」，更是定期保養時不可忽略的項目，而最正確的保養方法可不是只確認水夠不夠而已，最好還能添加水箱精，才能藉此提高水箱水的冷卻效率，同時潤滑水泵浦，讓冷卻系統長治久安。

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