引擎壓縮

未來的腳踏車

2月 29, 2012

蔡爾容

kuso

請問引擎壓縮比剛好在10:1的話要加98還是95比較好? - U-CAR 討論區 好酷! 可是這個要怎麼騎阿!?辛烷值愈高表示油品質愈好~ 引擎壓縮比高者應採用高辛烷值汽油，若壓縮比高而用低辛烷值汽油，會引起不正常燃燒，造成震爆、耗油及行駛無力等現象。反過來說，低壓縮比引擎若用高辛烷值汽油，引擎馬力並不會提升，且造成金錢之浪費。...

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拼了

2月 29, 2012

郭憶香

kuso

U-CAR Find your car 氣勢可不能輸啊! 引擎是由凸輪軸、汽門、汽缸蓋、汽缸本體、活塞、活塞連桿、曲軸、飛輪、油底殼…等主要組件，以及進氣、排氣、點火、潤滑、冷卻…等系統所組合而成。以下將各位介紹在汽車型錄的「引擎規格」中常見的缸徑、衝程、排氣量、壓縮比、SOHC、DOHC等 ......

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你有看過這樣的廣告嗎

2月 29, 2012

何海丹

kuso

U-CAR Find your car 我很懷疑他到底是要徵什麼?主流的四行程柴油引擎(圖右)與四行程汽油引擎(圖左)的設計極為類似，主要差別在於壓縮點火與火星塞點火。新一代的柴油引擎大多採用共軌直噴引擎，而汽油引擎亦朝向缸內燃油 ......

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"大哥，拉住我，要掉下去了" “你挺住” “啪~~~~~~” “兄弟，你該減肥了。”

2月 27, 2012

劉安竹

kuso

壓縮比 - 維基百科，自由的百科全書"大哥，拉住我，要掉下去了" “你挺住” “啪~~~~~~” “兄弟，你該減肥了。”壓縮比為發動機混合氣體被壓縮的程度。評斷內燃機性能的數值，一般來說愈高愈好。壓縮比的定義是：活塞位於下死點時汽缸的總容積除以活塞位於上死點時燃燒室的容積。 通常提高壓縮比可以使內燃機的馬力提高，也可以產生節省燃料、提高 ......

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科技始終來自於人性

2月 29, 2012

小安

kuso

摩特動力 - TIGRA 125 (彪虎 125) 誰說我沒有耳機!PGO技術一路領先 TIGRA 125 是 第一部搭載 由PGO最新研發高效能渦旋式冷卻技術(Vortex Cooling)水冷125c.c.引擎之街跑速克達機種，外型流線、性能卓越。 PGO摩特動力繼2014年以J-BUBU ABS、G-MAX150水冷獲得台灣精品獎之後，2015年 再以搭載新一代 ......

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看仔細喔

2月 29, 2012

劉秋曼

kuso

ARTC 財團法人車輛研究測試中心 - 客戶服務 - 知識庫 - 使用非原廠指定辛烷值之汽油對引擎的影響 你應該跟我看的是一樣的吧! = ="綜上所述，因為車輛原廠設計的因素，針對引擎不同的壓縮比設計，就必須搭配不同辛烷值的汽油。所以，一般汽車駕駛人最好依據車廠建議採用之辛烷值汽油，若因油價因素貪圖便宜採用較低辛烷值汽油，除容易造成引擎不正常燃燒、震爆、耗油及行駛 ......

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