影音::Toyota+Lexus年販目標13萬輛,全新Prius以109.9萬起同步發表!

Toyota+Lexus年販目標13萬輛,全新Prius以109.9萬起同步發表!

isCar! Toyota/ Lexus/ Hino總代理和泰汽車及國瑞汽車於2月16日舉辦新春記者會,除宣布2016年汽車市場的展望,並同步全新第四代Prius。

Toyota+Lexus年販目標13萬輛,全新Prius以109.9萬起同步發表!

和泰汽車總經理蘇純興特別表示:「回顧2015年,年初我們遇到了油電車貨物稅補助取消,對本牌Hybrid車種的販賣,造成重大影響;接著其他品牌進口車又積極降價搶攻市場,使我們面臨了激烈的競爭;在9月後又遇上政府汰舊換新貨物稅補助遲遲不能拍板,使年底前買氣急凍。所幸,和泰汽車在母廠的支持下,以及快速調整販促、行銷策略等多方努力後,最終登錄13萬2千台,連續14年獲得汽車銷售第一名的佳績。」

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至於2016年,和泰汽車認為將會是充滿挑戰的一年。因為全球經濟復甦緩慢,股、匯市表現疲軟,市場充斥保守觀望氛圍。但在汰舊換新貨物稅補助刺激下,預期2016年車市應可維持2015年42萬輛之水準。至於和泰汽車部分2016年的小型車販賣目標則設定為13萬輛,其中Toyota部分預計目標為11.5萬輛,引進車款除了當日同步發表的Prius外,還將於第二季引進大型MPV─Sienna,以及於第四季導入小型轎旅車Sienta國產,以接替Wish位置。

Toyota+Lexus年販目標13萬輛,全新Prius以109.9萬起同步發表!

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為了達成販賣目標與強化領導品牌地位,和泰汽車同步導入全新第四代Prius。全新第四代Prius的設計,秉持「激起駕馭熱情,顛覆對Hybrid的既有印象!」開發理念,從外觀、底盤、動力系統、安全科技等皆進行大幅強化。從外觀來看,全新第四代Prius俐落的車身線條、懸浮式車頂與直立式LED尾燈,讓整體車身呈現大膽、前衛設計。而搭載全新開發TNGA(Toyota New Global Architecture)底盤,其低重心設計與全新優化的懸吊系統,讓駕馭者能有更直覺精準的駕馭掌控。

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同時,第四代油電複合動力系統透過熱效率提升、輕量化工程及空氣力學精進等方式,不僅創造跑車級風阻0.24Cd,並讓Prius油耗達到26.7km/l的優異表現,為台灣車壇非插電式車款中最節能之車款。

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此外,我們也導入Toyota Safety Sense主動式安全防護系統,包含PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、LDA車道偏離警示系統、AHB智慧型遠光燈切換系統,以先進科技偵測行車狀況,並透過輔助及警示作動方式,降低意外發生的可能性。此外,全車搭載七顆SRS氣囊,讓車主享有嚴密的安全防護。

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全新第四代Prius即日起正式發售,採單一規格設定,建議零售價為109.9萬元,除了價格更為實惠外,同時在整體規格與配備提升後,和泰汽車對銷售上相當有信心,年度販售目標為2000輛,較2015年的530輛,期望能有近4倍的成長。

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