房車::TOYOTA想要更年輕 全新車型 X 剽悍出閘

TOYOTA想要更年輕 全新車型 X 剽悍出閘

【焦能義/報導】當消費者胃口養大,加配備不加價的特仕車主張愈顯疲乏。在車系大改之間求新求變,更有大膽的創造一個新車系,突破品牌原有的車系框架,趁著夏季銷售競賽起跑之際,TOYOTA台灣總代理和泰汽車結合製造廠國瑞汽車研發中心KRDC推出「TOYOTA X」新車系,別於過去以來TOYOTA給人多是穩重內斂的品牌風格,外放熱血的內外大改造,玩得的確夠「火」夠「大」。

TOYOTA想要更年輕 全新車型 X 剽悍出閘
 
TOYOTA想要更年輕 全新車型 X 剽悍出閘
KRDC國瑞研發中心工程師與高階主管開心作品成功上市。

TOYOTA台灣總代理和泰汽車3月31日於台北維多麗亞酒店舉辦「特.立.獨.型」X上市發表會。近年來,許多個性化商品往往一推出即獲得消費者的高度重視及目光,甚至造成搶購熱潮或供不應求的狀況,TOYOTA身為台灣車市的龍頭,持續觀察掌握市場脈動,率先對應此消費行為的趨勢偏好。繼先前ALTIS 1.8Z吸引年輕族群、於ALTIS車系佔比愈來愈高已接近10%之際,TOYOTA原廠以台灣市場為原點,全新開發內外裝造型,塑造獨一無二的「特.立.獨.型」風格,即使車型本身是以COROLLA ALTIS延伸而來,但截然不同的產品定位,特地命名TOYOTA X新車系。

其實,TOYOTA X並非國產車唯一,裕隆日產去年即委由日本造型公司推出SENTRA AERO車系,並創下同車系占有率達25%,月銷售200~250輛的搶眼佳績。但TOYOTA似乎想玩得更大,直接以TOYOTA X命名,完全不提COROLLA或ALTIS,且展望月銷售500輛,吸引年齡層低於30歲的熱血青年。

Keen Look再進化 運動美學大行其道

TOYOTA X的狂放與ALTIS不同,內裝配備也大有差異。一體成形的類碳纖維大型進氣壩,形塑極具侵略性的動感視覺,搭配立體縱向設計的日行燈,更將TOYOTA Keen Look的風格完美延伸。運動化車頂鯊魚鰭設計、類碳纖維側裙及後擾流尾翼,成功詮釋新一代時尚運動美學。車室內裝以熱血、時尚的熾焰橘為基調,妝點車內飾板及縫線,讓X不僅是年輕熱血的代名詞,更是流行時尚的新定義,絕對是喜愛追求與眾不同的個性化顧客首選。

TOYOTA想要更年輕 全新車型 X 剽悍出閘
 

外放跑格造型 動靜盡顯狂野魅力

TOYOTA X除保留TOYOTA車系原有的優異特點外,全新打造前後保桿及側裙尾翼,動感外觀大量採用類碳纖維材質,包含車頭大型進氣壩、流線側裙及後霧燈飾板,不只在視覺上增添戰鬥氣息,也賦予X更豐富的個性跑格。車頭蜂巢網狀式水箱護罩搭配燻黑飾條,整體外觀質感更加進化,同時依據不同車型提供16吋多幅式雙色鋁合金輪圈(經典版及豪華版)及17吋七幅雙肋式鋁合金輪圈(尊爵版)兩種式樣,讓顧客可依個人喜好選擇。其中尊爵版搭載17吋輪圈之餘,更誇張採用米其林Pilot Sport系列轎跑胎,可見TOYOTA X下重本、搶市佔的企圖心。

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熱血個性內在 動感熾焰無限蔓延

 

除了狂放大膽的外裝,內裝質感亦同步進化,熾焰橘與類碳纖維交互運用設計,呈現更具時尚熱血的俐落氛圍。配備三幅式真皮方向盤、真皮包覆排檔頭以及特殊打洞設計的運動化高包覆性皮質座椅,駕馭樂趣及乘坐的舒適性均大幅提升。尊爵版更搭載Garmin內建式影音導航主機,這也是與既有ALTIS車系無法選配的不同之處。

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此外,Dual VVT-i雙連續可變正時控制引擎、Super CVT-i無段變速系統、序列式7速手自排等,更帶來19.4 km/L的絕佳油耗表現,不僅提供車主熱血時尚的享受,更兼顧經濟實惠的需求。在等級的設定上,我們針對不同的客層,設定了3個等級,每個等級均設定雲河灰、雪貂白、炫魅紅3種外觀顏色,提供熱血車迷多樣時尚選擇。更多TOYOTA X圖片集 http://www.carnews.com/album-8124.html

 

車型配備及建議價格

X 經典版68.8萬元

X 豪華版74.9萬元

X 尊爵版79.9萬元

 

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