男人最愛::明年「超速」規則恐改成這樣,上班族全怒了!沒想到「超速10公里寬限值」和「道路速限」竟然...

根據媒體報導,交通警察每年開出超過200萬張超速罰單,卻還是難以制止部分汽機車超速和其他各項違規!交通部運輸研究所認為「超速10公里寬限值」,根本就是在鼓勵上路民眾「可以開快車」,因此研擬取消,超速1公里就開罰,但礙於警政署擔心被民眾冠上為了「搶錢」的臭名,因此建議將規則改為「降低道路速限」就好。

明年「超速」規則恐改成這樣,上班族全怒了!沒想到「超速10公里寬限值」和「道路速限」竟然...

而近日起,網路瘋傳一則「以前超速10公里才會照相開罰,但明年1月1日起,開車超速5公里就照相」的訊息。交通部澄清表示,這絕對不是事實,但卻又坦承正考慮縮減寬限值,令許多上路民眾聽完後非常反彈。

寬限值變相鼓勵違法

運研所運輸安全組長張開國表示,由於「照相機」跟每檯汽車時速表多少都會有誤差值,1992年訂出「行車速度在郊區超過10公里、市區超過5公里者,才要開罰」,2006年統一把超速的寬限值改為10公里。

但在訂出「10公里寬限值」後,許多民眾反而看到速限標誌,就下意識自動加上10公里!「法規變相鼓勵民眾違法,實在太不合理。」為降低超速死傷率,考慮建議交通部限縮或取消寬限值。

目前各單位已經開會討論過很多次,但各單位的反應意見皆有所不同,有人支持也有人反對!若建議修正寬限值,至少要有半年宣導期再執法;若大部分民眾反對,還是會加強宣導,等各界有共識再修正。

 

而警方則是認為降低速限就可以!

他們表示不反對交通部縮減寬限值,但需在各界都支持,有共識!並且要讓照相機與汽機車儀表板都能有第三方「公正驗證」,否則到時開罰,駕駛對時速認知有落差,甚至有藉口,反而會怪警方「搶錢」;建議直接降道路速限,從源頭管理,以免民眾為超速1、2公里和警方吵不完。

 

而許多民眾聽完後反應都非常大....

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也有網友認為...

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