kuso::在這個被小黃車「攻占」的時代，這些充滿藝術感的復古自行車才是裝逼神器

因為熱愛，

所以長久。

 

「Cycle Boy」

 

相信喜歡宮崎駿動漫的小夥伴，

一定會喜歡《魔女宅急便》中，

蜻蜓載着琪琪 所騎的那輛「飛天單車」。

 

 

 

 

後來《魔女宅急便》真人版電影的 製片人日本導演清水崇，在尋找蜻蜓所騎的自行車時，便找到了日本神奈川縣茅崎市一家神秘的自行車行 「Cycle Boy」。

 

 

 

 

這家手工復古自行車店的主人，

是一位來自東京的54歲大叔，

名叫 Nobuyuki Tani，

曾經在SONY供職，

設計過卡帶錄音機、電話、

電視等許多經典產品。

 

 

 

而當得知自己要為《魔女宅急便》 設計製作一輛無論是在電影還是動漫中，都舉足輕重的一輛「飛天單車」時，Nobuyuki Tani感到這不僅是一件讓「Cycle Boy」光榮的事情，也是將會是一次令自己終身難忘的寶貴經歷。

 

 

 

「在一部沒有特定的年代和國家的作品中，整部電影的世界觀都能通過我親手製造的東西表現出來，還是蠻有成就感的。」

 

耗時4個月，經過精心地設計和一次次地修整，Nobuyuki Tani設計製造的「飛行單車」出爐了。

 

 

 

不僅如此，

他還設計了《魔女宅急便》電影中，

麵包店那輛有着手工編織籃的紅色自行車。

 

 

 

他們生產的自行車，

全部由手工打造，

Nobuyuki本人極其重視，

細節連接與材質選擇，

因此築造了產品獨特的個性、

功能與設計感的完美融合，

以及舒適的騎乘藝術。

 

 

 

 

「我認為設計本身，

並不存在所謂的對與錯，

最終的一切滿足，

都源於自己的喜好。」

 

 

 

作為日本唯一一家可定製 休閒自行車店鋪的主人，Nobuyuki從小就在經營自行車行的父親身邊長大，每天看着父親在店裡敲敲打打，Nobuyuki對自行車的設計製造，甚至是維修護理，自然是耳濡目染。

 

 

 

長大後他在大學主修了產品設計，

畢業後成為了SONY公司的一名設計師。

雖然從事的是設計領域，

但每天按時打卡上班的工作生活，

還是讓生性討厭規矩約束的Nobuyuki，

感到了厭倦與對掌控生活的無力。

 

 

 

而且即便是作為一名設計師， 身處在商業的社會中，很多時候也還是無法按照自己的真實想法去盡情發揮創造性。

 

於是他決定辭職，重回故地， 操辦起了父親的小自行車業務。

 

 

 

後來因為父親的離世，

經營「Cycle Boy」的重擔，

一下子就全部壓在了Nobuyuki的肩上，

他也在那之後真正認識到了，

責任與使命的含義，

於是他夜以繼日地工作，

以至於在一年當中，

僅僅休息了4天。

 

 

 

也正因如此，

他開始學會在每一件

小事中找到樂趣，

從畫設計稿圖，

到自行車零件的挑選，

他都要親力親為。

 

 

 

Nobuyuki會從全世界挑選，

復古的零件運到日本進行組裝，

只為為打造出既美觀又實用的自行車。

 

 

 

比起絕大部分量產的標準零件，

Nobuyuki親自挑選的這些「珍寶」，

擁有更加強韌的品質。

 

 

 

 

一輛輛設計感超棒、

個性范兒十足的復古自行車，

看上去依然像是電影裡面騎出來的道具。

 

 

 

 

如今的Cycle Boy，

在Nobuyuki的帶領下，

已然成長為日本最受歡迎的，

原創手工復古自行車行，

來自全國各地的訂單，

更是讓他接到手軟。

 

 

 

就像服裝高級定製一樣，

在設計製作自行車之前，

Nobuyuki總會耐心地記錄下，

每位顧客的要求和真實想法，

然後再「因地制宜」地打造，

符合他們個人氣質的復古自行車。

 

 

 

比如考慮到顧客是一家三口，

於是他特意增加了兩個座位。

 

 

 

為了方便一位皮包商販售賣物品，

於是他設計了一輛移動的貨架車。

 

 

 

為了讓一位賣烤紅薯的 女孩，

更好地做生意，

他特意在后座加了一個，

可以放置烤箱的支架。

 

 

 

一位畫家時常會騎着自行車外出寫生，

為此，他特意在自行車上加了幾塊坐板。

 

 

 

Nobuyuki總是不願意犧牲藝術美感，

除了自行車本身極強的實用性，

他也會同時兼顧車子的藝術性，

比如下面這輛有着天使羽翼的自行車，

如今已然被陳列在茅崎美術館入口處。

 

 

 

這些精美的復古自行車，

通常需要花費Nobuyuki一個月，

甚至半年的時間才能完成一輛，

它們擁有着獨一無二的手工溫度。

 

 

 

然而不得不說的是，

如今滿街的共享單車，

在為我們帶來便捷的同時，

也奪走了我們身上，

一件彰顯個性的物件。

 

 

 

這的確是個越來越大同的時代，

想要保持個性與態度，着實不易。

 

 

 

Nobuyuki認為：

「 自行車絕不僅僅是一種交通工具，

而應該作為一種時尚，

成為每個人表達個性的一個重要部分。 」

 

 

 

不然你看，

巴黎街拍單車美人Catherine Baba，

騎上自行車的她， 究竟有多美。

 

 

 

 

 

她的風格大膽、奢華、出其不意，

總是輕而易舉奪過路人視線，

配上心愛的復古自行車的她，

就是街頭最耀眼的風景。

 

 

 

 

時光倒回至上世紀50年代，

穿襯衫和長裙騎車的女子，

一樣驚艷世人。

 

 

 

利用復古自行車 街拍，

美國早期的服裝設計師，

克萊爾·麥卡德爾也是最佳的實踐者。

 

 

 

上世紀40年代，

美國著名影星的拉雷恩·黛，

騎着自行車，洋溢着自信。

 

 

 

1944年，12歲的伊麗莎白·泰勒，

騎着她的自行車，快樂如風。

 

 

 

上世紀50年代，

瑪麗蓮·夢露與丈夫，

劇作家阿瑟 ·米勒一起騎車。

 

 

 

再到奧黛麗·赫本，

她對自行車的熱愛，

可以說是達到了痴迷的狀態。

 

 

 

 

如今日子過得還不錯的人，

幾乎都把自行車遺忘了。

但自行車永遠不可能被淘汰，

因為它是我們一輩子的朋友。

 

 

 

在緩慢的移動中，

不僅可以感受到空氣的溫度，

連同陽光的變化都頗具質感。

 

 

 

被歲月浸潤的味道，

不會隨着時光的流逝被改變，

因為熱愛，所以長久。

 

 

 

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