影音::【日內瓦車展】Alpina『新豪華旗艦』2017 B7 BiTurbo現身，『3.7秒』破百加速實力將與BMW『M760i』平起平坐！

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isCar! BMW 7-Series新世代旗艦的G12 760Li xDrive在2016日內瓦車展首度登場，挾著歷代最大的車體尺碼、引擎排量與動力輸出，加上豪華至極的內裝配備，也重新詮釋7-Series旗艦的定義！一貫擅長再造Bimmer車款使其擁有優雅氣質與強悍性能的Alpina Automobile，在今年日內瓦車展也同樣發表旗下最新旗艦的B7 BiTurbo！底盤同樣搭載xDrive四驅系統，即使引擎只搭載4.4L V8式樣的Alpina N63B44雙渦輪式樣，表面上雖不如G12 760Li xDrive的6.6L V12 Twin-Turbo，而其600hp馬力峰質也落後10hp，但挾著更強悍的81.57kgm扭力峰質，0~100km/h加速卻擁有相同的3.7秒表現，也不禁讓人對這款Alpina新旗艦刮目相看.....

Alpina B7 BiTurbo與760Li xDrive相同都採用G12車體，也擁有3210mm軸距、5250mm車長與1902mm車寬的之下超大尺碼！Alpina為大幅增進B7 BiTurbo性能本色，引擎沿用『同門兄弟』B6 XDrive Gran Coupe LCI標配的4.4L V8款式，來自BMW的N63B44雙渦輪引擎經過Alpina性能魔手的改造之後，包括配置Mahale Hi-Performance強化鍛造活塞，引擎壓縮比設定在10.1：1，加上Max Boost提升到1.4Bar，也讓馬力峰質一舉達到600hp之譜！

針對車重比B6 XDrive Gran Coupe LCI還多70kg的B7 BiTurbo，Alpina除了將馬力峰質出現的轉域時機提前250rpm轉域（5750rpm），攸關車輛加速表現的扭力峰質也提前在低轉域的3000rpm就開始爆發！即使引擎排量比760Li xDrive小一號，最大馬力也少了10hp，但B7 BiTurbo高達81.57kgm的最大扭力卻整整比760Li xDrive還多了2.05kgm，輪胎前255/40R20、後295/35R21的配置，搭配2噸1車重、Alpina ZF Switch-Tronic八速自排箱，以及Alpina重新調校前後輸出比例的 xDrive四驅系統，0~100km/h加速表現也擁有與760Li xDrive一模一樣的3.7秒表現，至於極速則高達310km/h，相形之下，B7 BiTurbo就算選配『M Driver Package』，極速也只從250km/h解封到302km/h而已......

Alpina B7 BiTurbo性能雖強大，但同時也擁有優異的油耗與排污表現！每行駛100km只耗費10.4L汽油，同時所排放的二氧化碳值為242g，完全符合現行ECE規範。相較於配置突出氣壩以凸顯性能味的760Li xDrive，B7 BiTurbo外觀全然配置Alpina一貫雅致的裝扮，整體也較有濃厚的大器氛圍！內裝以金屬色澤飾板搭配頂級Nappa米白真皮，不但提供十足舒適的乘坐性，也讓整體更添高雅氣息，而儀錶板裝設Alpina全新開發的LED式樣，也流露出濃厚的科技感觸！即使整體車輛設計算後座買家導向，但擁有以上特色的2017 Alpina B7 BiTurbo，應該會大幅提高車主親自駕馭的慾望！2017 Alpina B7 BiTurbo預計在今年9月正式上市，售價目前尚未公佈。（Photo by Carscoop、Bimmertoday）