房車::雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈

●雙引擎技術導入
●T8引擎具有400hp/65.2kgm最大動力
●極低的60g/km碳排放量
●國外上市日期 預計2014/10

五月時Volvo公佈了新世代XC90的內裝照與資訊,七月原廠則再公佈所搭載的動力規格;就像剝洋蔥般吊盡所有人胃口,這雖然是產品操作的慣用手法,但如果下一次依舊不公布新世代XC90的真實面貌,可真是會讓人抓狂啊!據這次資料顯示,新一代XC90提供了五種動力編制,其中最受矚目的便是Volvo所新開發的T8雙引擎,可同時展現強大動力與極低的碳排放量。

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
 

T8雙引擎除了強勁也很環保

新世代XC90最具特色的就是全新導入的T8雙引擎。從字面上來看T8配置的是Twin Engine,但實際是由一具2.0升Drive-E雙增壓引擎與插電式電動馬達所構成的Plug-in Hybrid混合動力系統,該動力系統在可輸出80hp馬力助益下,創造出具有400hp/65.2kgm最大動力的水準。在低轉速區間行駛,除了雙增壓中的機械增壓會提供低速應有的動力之外,所搭載的電動馬達亦會額外給予扭力,搭配八速變速系統,XC90於低速時則有著相當輕快平順的加速動態表現,在轉速攀昇後,此時渦輪增壓則會介入,藉此再給予更充沛的動力輸出。除此之外,該動力系統亦可提供40公里的純電動巡航距離,在雙增壓引擎與電動馬達相輔相成之下,XC90除了動力強悍之外,亦有著60g/km極為優異的碳排放量表現。

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
新XC90導入Plug-in Hybrid雙引擎混合動力系統,具有400hp/65.2kgm與60g/km碳排放量。

 

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
 

 

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
D5柴油引擎也擁有不俗的225hp/48kgm性能及16.6km/L油耗成績。

汽柴油引擎也夠勁

XC90除了T8 Plug-in Hybrid混合動力外,亦搭載旗下廣泛使用的T5、T6汽油引擎,與D4、D5柴油引擎等四種規格。其中T5與T6引擎分別有著254hp/35.7kgm與320hp/40.8kgm等最大動力表現;至於柴油引擎部份,D4有著190hp/40.8kgm動力與20km/L油耗表現,而D5則擁有225hp/48kgm性能及16.6km/L油耗成績,不論何者皆有著充沛的動力與節能表現,搭配寬敞的七人座與四輪驅動設定,則帶來舒適穩定的乘坐駕駛感受,而先前公佈的內裝不僅充滿科技氛圍,也替座艙設計帶來新的里程碑。以目前公佈訊息的腳步來看,新世代XC90預計會在八月全面亮相,並將在今年的巴黎車展進行首演,而國內部份則預計要到2015年才會登場。彭郁儒

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
從先前公佈的內裝,可看出XC90中控螢幕整合了音樂與冷氣等操作介面,替座艙帶來科技與簡約風格。

 

雙引擎技術注入 Volvo XC90動力公佈
雖未公佈外觀,但從概念車來看,新XC90將會有著嶄新的新世代面貌。

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