房車::里程數不準 『誰』能替我把關?

里程數不準 『誰』能替我把關

文/小火車 圖/廖子賢


二手車「里程數不準」的問題長期以來活像個過街老鼠,即便人人喊打,媒體批露謾罵,卻不見政府拿出具體的解決方法。同樣的,第一線的二手車聯盟更只能隨著政府消的極,也不願意攪進這池混水為消費者保證。事實上,消費者會在意儀表上的那一串數字,無非是想判斷這部二手車過去的使用情況,也衡量車商的開價是否合理。更重要的是,未來不論大小保養基本上都是按照原廠建議的里程數而照表操課。所以,如果里程數不正確,甚至落差太大引起的不僅是詐欺的行為,嚴重的話更恐釀成交通意外。

事實上,里程數不準隱藏著許多有待釐清的灰色地帶。例如,「定義的問題」:大家對誤差範圍可以接受的基準在哪?再者,「善意的行為」:如果今天錶壞了,換新之後,上頭的數字與之前不相符,難道這也算調錶嗎?第三,「責任的歸屬」:車商不知情的之下,若將調錶的二手車轉售給第三人,他應該負責嗎?到底這些問題該回到市場上,推給第一線的二手車商發起自律自清的行動杜絕里程數不準的問題,還是退到第二線託付給萬能的政府,從立法與行政兩方面下手徹底解決呢?

里程數不準 『誰』能替我把關

價值千萬的超跑也有在調錶嗎?


說來也奇怪,政府其實都有在做里程數的登錄,但偏偏只做了「半套」。以目前法律規定:「自用小客車未滿5年免予檢驗,5到10年每年1次,10年以上每年2次」。檢驗的過程中代檢單位都會登錄車輛的里程數(姑且不論資料是否確實登載或是否有調錶的問題),或許從監理系統調出資料就能比對里程數是否準確。可惜的是,礙於「個資法」的緣故目前除了車主之外不開放對外查詢。

倘若今天開放查詢,還得面對資料銜接的空窗疑慮。舉例來說,一部2012年的調錶車依規定「免予檢驗」,當然在監理系統內肯定不會有里程數登載,此外可以確定的是,往後定檢所登載的里程數同樣是錯的。既然如此,未來買賣若引起的消費糾紛誰該負責?負責登載卻不負責稽核的主管機關,還是賣方呢?

或許要避免變造里程數最笨的方法就是將原廠保養紀錄和定檢資料一併彙整,從出廠到報廢,完整記錄每一年的里程數。只是如此崇高的理想對於狹隘地只關心金錢的損失,而忽略不準的里程數可能會造成保養不確實引發嚴重後果的政府來說,這樣的理想似乎只能高掛一旁供人瞻仰歌頌。再加上自斷手腳的個資法,調錶問題勢必終無改善的一日,不想再看到買賣契約註記「里程數僅供參考」的字樣,只能告訴你一個字「難」啊!

 

【更多精采內容請上《 Goo2手車訊》官方網站;《Goo2手車訊》官方粉絲團。未經授權,請勿轉載!】

分享

相關推薦

完美動力激情全新BMW M6 M6 Gran Coupé上市

___全新BMW M6雙門跑車、BMW M6 Gran Coupé標準配備LED主動式轉向頭燈、方向指示�整合至頭燈上方燈眉,與不容忽視的BMW M款黑色雙腎型水箱護罩及車頭大型進氣壩表明狂放跑格 ___搭載於全新BMW M6雙門跑車、BMW M6 Gran Coupé...

汽機車白天開燈上路到底有沒有幫助?

  根據交通部公告《最新車輛安全檢測基準》,自2018年起至2020年間,將分3階段,強制新出廠的機車、汽車以及大型車,必須配備自動開啟的頭燈,否則不准掛牌,此外未來還會全面推動白天開車、騎車,都需開燈上路之政策,而交通部根據已實行此措施之國家,推估新措施將可減少5.9%的碰撞事故,然民眾...

牛魔王接班人Toyota Supra 2018年現身

【楊智漢/�導】在2013年初,Toyota與BMW再次簽署了合作協議書,內容指出這兩家東西世界汽車大廠,確認會一起共同研發跑車底盤,同時將會各自推出一款新型跑車;而當時媒體們則猜測,這兩部跑車除了一部是全新世代BMW Z4之外,另一部則是最受超跑車迷們矚目與關注的牛魔王接班人─Toyota Su...

個性化風格內外兼修Lancer iO炫彩菱格版

為慶祝Lancer車系,特別是Lancer iO 1.8車型在國內銷售量佳績,Mitsubishi推出限量Lancer iO炫彩菱格版;取法高級跑車以車身同色概念的Lancer iO炫彩菱格版,在外觀上提供個性化配件,採用充滿��車氣息的雙曲率大型後擾流尾翼,強化外觀熱血、動感的性能氣息,同時方向...