房車::老美瘋千匹超跑 拚直線跑第一

台灣外掛雙渦輪的實例多以Nissan VQ引擎為主,最主要原因是有現成套件的推出,安裝極為便利,消費者的接受度較高。不過反觀國外改裝廠,近幾年瘋狂為V型大排氣量引擎外掛雙渦輪,以創造超過千匹馬力,接下來就介紹現在火紅的「Underground Racing」與「Hennessey Performance」,讓各位看看瘋狂的老美怎麼玩雙渦輪! 

老美瘋千匹超跑 拚直線跑第一
 


破千匹狂牛 UR Lamborghini Aventador TT

來自North Carolina的「Underground Racing」(簡稱UR)是近幾年非常知名的改裝品牌,而外掛雙渦輪是UR慣用升級動力的手法,主要改裝對象以超跑為主。極力參加直線加速賽的UR,最出名的一次是在2010年參加Texas Mile直線加速賽的時候,當時使用一輛改裝雙渦輪增壓、擁有1500hp的Lamborghini Gallardo,在時速到達160km/h時失控且翻滾後騰空飛起,車當然是毀了、但駕駛者沒事。這幾年UR陸陸續續經手許多超跑外掛雙渦輪的改裝,實裝車多到不勝枚舉,接下來Option編輯部簡單介紹一下,由UR操刀的Lamborghini Aventador LP700-4與Audi R8 5.2 V10改裝實車。

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Aventador LP700-4改裝雙渦輪可創造出1200hp最大馬力,若是添加賽車汽油,竟然能到達1550hp,到底誰有辦法駕馭這種車啊!


Aventador所搭載的V12引擎已是自然進氣極緻,若是直接外掛渦輪,肯定立即炸引擎,因此引擎腹內強化是首要課程。諸如強化活塞、連桿與曲軸平衡加工,汽缸頭進行拋光加工等,當然也包含加大噴油嘴、燃油泵浦、輕量化不鏽鋼排氣系統、高流量進氣系統等引擎周邊強化零件,最後就是客製化渦輪機、熱交換式Intercooler等,在使用93無鉛汽油的條件下,可以榨出1200hp最大馬力,若是使用賽車汽油,最大馬力將來到1550hp,實力相當可怕。

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這輛Audi R8也使用類似的手法進行改裝,改裝效果一樣非常可怕。


UR非常懂得如何在中置引擎的超跑上加裝雙渦輪,接下來這輛Audi R8 V10的做法與Aventador大致相同,引擎腹內強化是必要的,其它像是進排氣系統、冷卻系統、供油系統等也是缺一不可,而渦輪機仍採客製化專車專用的方式,再添加不同辛烷值的汽油,獲得不同的馬力值,而這輛Audi R8 V10 TT在添加93無鉛汽油時,就可以榨出1000hp最大馬力,若是添加VP-C16賽車級燃油,最大馬力將來到驚人的1500hp。

 

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從圖片中不難看出,在有限的車尾空間內加裝兩顆渦輪,造成管路非常短,香菇頭很快來到渦輪機,往上進到熱交換器然後直接進引擎,而廢氣推完渦輪機就直接洩大氣,這排氣聲浪肯定非常驚人。

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