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沒有很厲害!Kaege BMW M3

來自德國的Kaege Automobile並不是知名度很高的改裝品牌,因此這次選擇最新款BMW M3想要一次打響名氣,不過改裝幅度不算太大。
 
沒有很厲害!Kaege BMW M3
 

Kaege針對M3/M4這具S55B30引擎進行ECU程式改寫,使最大馬力上漲到517hp,最大扭力也增加到71.43kgm,對於擁有雙渦輪增壓技術的M-Power來說,這樣的升級幅度算是尚可,此外,Kaege研發製造前座的碳纖維椅背,此套件僅裝飾用,對車重的減重效果並不明顯。Kaege也推出M3/M4專用短彈簧,可降低前後20mm的車高,或是選擇全功能的KW避震器,而圈胎部分為20吋BBS CH-R鋁圈,搭配Michelin Pilot Super Sport輪胎。

沒有很厲害!Kaege BMW M3
Kaege也推出M3/M4專用短彈簧,可降低前後20mm的車高,或是選擇全功能的KW避震器,而圈胎部分為20吋BBS CH-R鋁圈,搭配Michelin Pilot Super Sport輪胎。

沒有很厲害!Kaege BMW M3
Kaege研發製造前座的碳纖維椅背,此套件僅裝飾用,對車重的減重效果並不明顯。


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