房車::歷代最強來台有望 Civic Type R Concept II

歷代最強來台有望 Civic Type R Concept II

近來本田最具魅力的Civic Type R話題可說是炒得沸沸揚揚,在今年三月日內瓦車展發表的Civic Type R Concept就是話題的開端。九月的巴黎車展當中本田更是再一次的推出Civic Type R Concept II,更讓人聯想到明年是否就會在路上看到這輛堪稱Civic Type R歷代最強車型的奔馳英姿。特別是台灣本田近年仍受產品線無法延伸之苦,對於這款決對叫好、叫座更在其次的本田粉絲終身膜拜名作而言,引進來台的機率非常高,畢竟,再怎賣、都應該會比Accord好才對!

歷代最強來台有望 Civic Type R Concept II

前後的寬體葉子鈑正是散發出濃濃的運動氣息,車尾四出排氣管及專屬的後下擾流更讓Civic Type R Concept II的外觀顯得不同。

Civic Type R Concept II目前公布已廢除本田長久以來所堅持的自然進氣引擎,而是改採一具2.0升的四缸VTEC Turbo渦輪汽油引擎,280hp以上的最大動力,搭配上六速手排的高戰鬥力可說是超越了歷代車型,不過對於高轉速車迷來說可是要失望了,目前這具引擎最高轉速僅設定在7000rpm,與過去動輒8000rpm以上的紅頭本體有著不同的個性。

歷代最強來台有望 Civic Type R Concept II

後門把已經被收納在C柱的位置,整體車型看起來更加流線,看似偏向歐洲風格的外型,筆者倒是認為更像是一把傳統的日本武士刀般尖銳。

而Civic Type R在標準模式下就足以提供駕駛充足的駕馭樂趣,如果還嫌不夠可切換方向盤的「+R」模式,則可帶給駕駛更直接的會饋及全輸出的動力,雖然引擎轉速已被大幅降低,不過面對當今性能車熱愛的雙離合器變速箱,這一點本田依舊堅持著要讓車主充分享受駕駛感,因此保留了傳統的六速手排來驅使這具280hp以上的VTEC Turbo引擎。

歷代最強來台有望 Civic Type R Concept II

前葉子鈑的爆龜相當誇張,猜想是為了提升更大的輪胎面積,並且採用開孔的設計讓這具渦輪增壓引擎的熱氣得以快速排出。

 

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