房車::愈來愈熱血的本田-Honda/Mugen

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen

無限Fit/City有看頭

今年的Honda攤位跟往年一樣有著不小的規模,展出的車輛主要分成四大部分,分別是以N-Box為主的特色展區、概念與賽車展區、機車展區與市售車展區等,其中與台灣車迷比較有關係的是最後者,且這次還出現由Mugen所操刀改裝的Fit與City車款,讓筆者多了些親切感。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
Mugen透過更換全新設計的前後保桿、面積更大的尾翼,更動感的左右側裙,前下巴擾流板,後下擾流器、左右雙出排氣尾管,以及各種不同設計不同尺寸的鋁合金輪?的改造下,使得穿上Mugen空力套件的Fit,更顯動感犀利。

Mugen Jazz/Fit 2015 Concept

外形更加兇悍

針對Honda Fit,Mugen在去年就已推出相對應的改裝套件,並取其名為Mugen Fit 2015,而今年的Honda會場中同樣出現一部由Mugen操刀改裝的亮橘色Fit,原本筆者以為是相同的改裝套件,不過仔細一看才知道部分空力套件造型有經過細部修改。這部車與原廠版本最大不同,當然是在於車身上空力套件,Mugen透過更換全新設計的前後保桿、面積更大的尾翼,更動感的左右側裙,前下巴擾流板,後下擾流器、左右雙出排氣尾管,以及各種不同設計不同尺寸的鋁合金輪?的改造下,使得穿上Mugen空力套件的Fit,更顯動感犀利。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
 

而與去年版本相比較,不同之處在於前下巴改成雙層造型,以營造更低伸的車頭高度,水箱護罩雖造型相同不過材質改成碳纖維,後保桿設計則於去年完全不同,雖然左右兩邊同樣有著通風氣壩設計,不過形狀則變得更為賽車化,後保桿下半部也重新設計過,搭配左右雙邊四出排氣尾管,讓車尾擁有更兇悍的視覺張力。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
 

車內部分,中控檯保持原廠風格,方向盤則換成橘色縫線反皮式樣,加上中控檯上的Mugen三環賽車錶加持,讓駕駛前方視線有著更具性能的感受。而兩張原廠座椅則以黑橘配色的麂皮可調式賽車椅取代,椅背上的Mugen繡字,如果真的量產市售,相信也將成為本田迷收藏品之一。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
 

底盤部分,除換上Mugen推出的17吋鋁圈外,煞車卡鉗也同樣換成Mugen對向四活塞卡鉗系統,以提高制動效果。本車是Mugen專為這次展覽所開發的車款,是否會對外販售無從得知,不過從套件的完整度來看,量產機會不是沒有,有任何最新消息將會為大家說明。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
底盤部分,除換上Mugen推出的17吋鋁圈外,煞車卡鉗也同樣換成Mugen對向四活塞卡鉗系統,以提高制動效果。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen
中控檯保持原廠風格,方向盤則換成橘色縫線反皮式樣,加上中控檯上的Mugen三環賽車錶加持,讓駕駛前方視線有著更具性能的感受,而兩張原廠座椅則以黑橘配色的麂皮可調式賽車椅取代。

愈來愈熱血的本田-Honda Mugen

 

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