房車::三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

第一、行駛時發現車身抖動

 

“車身抖動”其實是一個信號,告訴司機車子已出現了問題。那麼,車身抖動,即“車震”是由什麼問題引起的呢?普通車主到底該如何判斷和解決?

 

1.如果在行車過程中,發現車身有輕微的抖動或偏移,一般是輪胎引起的故障。

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

首先可能是輪胎平衡狀況不佳,需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡,如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。

 

2.另外一種狀況則較為嚴重,可能是因為鋼圈變形所致,這就需要車主去專業的維修店檢查。

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

這種狀況一般發生在使用年限較長的車輛身上。一般汽車更換新輪胎、新鋼圈時都要做一次輪胎平衡,否則配重不平均時方向盤就容易發生抖動的現象。車身抖動對行車舒適感和操控判斷都會有所影響。

 

3.第三種情況是因為傳動軸變形不平衡引起,一般這種情況出現在底盤碰撞過的車比較多。

 

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第二、怠速時的車身抖動

 

怠速車身抖動是很多車主常遇到的狀況。如果車主在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下,如果發現車身抖動明顯,那麼可能意味著車輛存在下面三種狀況。

 

1、發動機積碳嚴重

 

造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導致冷啟動的混合氣過稀,使得啟動困難。

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

這種狀況下,只有等到積碳吸收的汽油飽和,才容易著車,著車後吸附在積碳上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒,又使混合氣變濃,發動機的可燃混合氣時稀時濃,造成冷啟動後怠速抖動。氣溫越低,冷啟動所需要的油量越大,積碳的存在就越會影響冷啟動的順利與否。

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2、點火系統問題

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況,點火系統工作不良,火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。

 

3、油壓不穩

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

如果已經清理過發動機積碳、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等,仍然發現怠速時車身抖動,建議您到4S店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力傳感器等是否正常,如果油泵供油壓力不正常或進氣壓力傳感器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。

 

4、發動機部件老化

 

三十年老司機告訴你:車 震到底怎麼回事

 

汽車抖動還與引擎腳(又稱機爪墊)老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統,引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動,如果引擎腳出現問題,這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內,造成怠速時發生抖動。

 

“關於“ 車震 ”的原因和解決辦法,基本就這麼多了,今天整理一下,這麼多年的車不是白開的,順便問一句:你們是不是想多了?咳咳,反正我是正經人!

 

 

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