房車::『改裝』後的二手車價會很差嗎?

『改裝』後的二手車價會很差嗎

文/小火車 圖/編輯部


不少想買,或是想賣改裝車的朋友都有一個疑問:「改裝車的二手車價會很差嗎?」其實,這答案只對了一半。改裝車不外乎是針對『外觀』、『內裝』、『操控』、『動力』這幾個面向去改裝。而改裝的目的想當然是為了自己的需求、喜好而改。但今天要買賣改裝車,它的價格行情跟一般二手車會是一樣嗎?是比較好,還是比較差?                                     

一般來說,車行遇到Tune過引擎的改裝車,其收購價通常會比原裝的來得差。以收購者的立場,Tune過引擎的改裝車多半是為了競速,而提升性能,將其潛能壓榨到最大。相對的,車子也比較「操」(被過度使用)。所以,車行對於這類的中古車多半給予的收購價很差,這不外乎是考量到「車況不佳」以及「維修頻頻」等因素。

『改裝』後的二手車價會很差嗎

GT800-R Garrett渦輪套件,來自美國的AAM是在R35改裝領域中的第一把交椅。


不過,若是一部換上「正廠套件」的改裝車中古車,車行普遍收購的意願往往高於改裝性能車款。大致的主因有兩個:第一、消費者對於正廠改裝套件的接受度高,車行轉手自然容易。第二、這些改裝套件未涉及引擎、變速箱本體,車行也不用擔心買進後,還需要花錢維修等問題。但是,收購意願高並不代表「收購價也高」。以一部中古車殘值剩餘100萬的車款,並含有價值100萬的正廠改裝套件,車行的收購價頂多在115萬。換句話說,即便是正廠改裝套件,其殘值並不是很高。反之,今天要是買這類的改裝中古車,它的正廠改裝套件就成了吸客的主要賣點,賣價至少有145萬。

『改裝』後的二手車價會很差嗎

紅黑相間的內裝為R35更添熱血氛圍。

 

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